ჰორმუზის სრუტის დახურვამ ნავთობის მიწოდების მნიშვნელოვანი ნაწილი ბაზრიდან ამოიღო, რამაც ავიაციის საწვავის ფასის მკვეთრი ზრდა გამოიწვია და შექმნა დეფიციტის შიში, რაც შესაძლოა ფრენების გაუქმებამდე მივიდეს.
დაჯავშნე ავიაბილეთები ონლაინ
თუ კითხვა გაქვს დაგვირეკე 500505068ავიაკომპანიები უკვე რეაგირებენ და არ ელოდებიან საწვავის რეალურ დეფიციტს.
„მოგზაურობის გაფრთხილება: ავიაკომპანიები ახლა ათასობით რეისს ამცირებენ,“ — განაცხადა Travel Therapy TV-ის წამყვანმა კარენ შალერმა Instagram-ზე გამოქვეყნებულ ვიდეოში. „დაჯავშნეთ ბილეთები წინასწარ.“
ამ რეკომენდაციას იზიარებს Ryanair-ის ხელმძღვანელი მაიკლ ო’ლირი, რომელმაც ადრე აღნიშნა, რომ საწვავის დეფიციტის შიში მომხმარებლებს აფერხებს ბილეთების დროულ დაჯავშნაში.
რატომ რეაგირებენ პირველები დაბალბიუჯეტიანი ავიაკომპანიები?
დაბალბიუჯეტიანი ავიაკომპანიები, რომლებიც გლობალური ბაზრის დაახლოებით მესამედს აკონტროლებენ, პირველები გრძნობენ ზეწოლას მათი ბიზნეს-მოდელის სპეციფიკიდან გამომდინარე.
მათი დაბალი ტარიფების გამო, მათ ნაკლები შესაძლებლობა აქვთ დააბალანსონ საწვავის გაძვირებული ხარჯები.
ზოგი რეისის გაუქმება შესაძლოა დაკავშირებული იყოს სეზონურ კორექტირებებთანაც — როცა მოთხოვნა ვერ ამართლებს მოლოდინს კონკრეტულ მიმართულებებზე.
როგორც საინვესტიციო ბანკ Goodbody-ის ანალიტიკოსმა დადლი შანლიმ აღნიშნა:
„ამ პერიოდში ავიაკომპანიების მიერ განრიგის კორექტირება ჩვეულებრივი მოვლენაა.“
თუმცა, მისი თქმით:
„თუ საწვავის ფასები ამ დონეზე დარჩება, დაბალბიუჯეტიან ავიაკომპანიებს მოუწევთ კიდევ უფრო მეტი ფრენის შემცირება.“
რთული არჩევანი ავიაკომპანიებისთვის
ომამდე ავიაკომპანიებს შეეძლოთ შეენარჩუნებინათ ზღვრულად მომგებიანი ან თუნდაც არამომგებიანი მიმართულებები. ახლა კი საწვავის ფასების ზრდა მათ აიძულებს რთული გადაწყვეტილებები მიიღონ.
ეს პროცესი განსაკუთრებით აქტიური იქნება ზაფხულის პიკის სეზონზე.
ევროკავშირის ენერგეტიკის კომისარის დან იორგენსენის განცხადებით:
„დიდი ალბათობით, ბევრი ადამიანის დასვენება დაზარალდება — ან რეისების გაუქმებით, ან ძალიან მაღალი ფასებით.“
ვინ რეაგირებს ყველაზე სწრაფად?
ავიაკომპანიების რეაქციის სიჩქარე ნაწილობრივ დამოკიდებულია იმაზე, თუ რამდენად წინასწარ აქვთ მათ საწვავი ფიქსირებულ ფასებში შეძენილი. ამ მხრივ, ევროპული ავიაკომპანიები შედარებით უკეთ პოზიციაში არიან.
კონკრეტული ცვლილებები ბაზარზე
- კანადურმა დაბალბიუჯეტიანმა ავიაკომპანიამ Air Transat-მა მაის-ოქტომბრის განრიგი 6%-ით შეამცირა
- AirAsia X-მა შეამცირა ფრენები და ზოგი მიმართულებაც გააუქმა; ბილეთების ფასები 40%-მდე გაზარდა
- უნგრულმა Wizz Air-მა ამ ეტაპზე ფრენების შემცირება არ დაიწყო
კომპანიის ხელმძღვანელმა იოზეფ ვარადიმ აღნიშნა:
„არ არის აუცილებელი დათვზე სწრაფად ირბინო — საკმარისია სხვებზე სწრაფი იყო.“
ყველაზე დიდი შემცირებები
- გერმანულმა Lufthansa-მ ოქტომბრამდე 20,000 რეისი გააუქმა და რეგიონალური ოპერაციებიც შეაჩერა
- Air France-KLM ჯგუფმა Transavia-ში ფრენები 2%-ით შეამცირა
- KLM-მა ევროპული რეისების მხოლოდ 1% გააუქმა
- Ryanair-მა ბერლინის მიმართულებით ფრენების შემცირება გამოაცხადა და დუბლინიდან რეისები 10%-ით შეამცირა
- ესპანურმა Volotea-მ ზაფხულის განრიგი თითქმის 1%-ით შეამცირა
საწვავის ფასების ზრდა უკვე პირდაპირ მოქმედებს ავიაციის ინდუსტრიაზე. ფრენების შემცირება და ფასების ზრდა უახლოეს პერიოდში გაგრძელდება, რაც საბოლოოდ მგზავრებზე აისახება — ნაკლები არჩევანი და უფრო ძვირი ბილეთები.
წყარო: france24.com
